
Hablar del medioambiente y del desarrollo sostenible se está poniendo de moda, esperemos que esta moda se quede por fin para siempre y sea un tema imprescindible para que un político pueda ganar unas elecciones o para que un periodista o blogger tenga un artículo que sea leído por muchísimas personas.
Pensando mucho en lo que es desarrollo sostenible, nos quedan miles de cosas que podemos hacer un mundo habitable y en el que la contaminación exista en unos niveles mínimos, ahora estamos dando los primeros pasos de un largo y arduo camino, y las ideas hay que ir desarrollándolas y plasmándolas en el mundo real en el que vivimos.
Una de las mejores ideas para mejorar la calidad de vida del planeta es crear un asfalto biodegradable y con las mejores cualidades ambientales posibles. Todavía no se creado el asfalto 100% perfecto pero científicos de todo el mundo trabajan en ello. Imaginemos por un momento los millones de kilómetros de asfalto que atraviesan todo el planeta.
Hay varias alternativas y proyectos que están mejorando nuestras carreteras. Estados Unidos fue pionero en poner en marcha un programa para incrementar el uso de material reciclado en el asfalto y así reducir el alquitrán y otros derivados del petróleo. Son millones y millones de toneladas de neúmaticos usados los que se pueden reciclar en todo el mundo y usarlos para crear el nuevo asfalto.
El asfalto en un subproducto del crudo refinado para la gasolina y los lubricantes. Para crearlo se necesita calentar el asfalto a más de 300 grados Fahrenheit, lo que supone una gran cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera.
Se investiga una fórmula que permita utilizar asfalto frío de mayor calidad y que pueda ser producido a partir de materiales reutilizados como el plástico. En India y Sudáfrica, se utilizan desde hace años mezclas de asfalto frío, que requieren menos consumo de energía. En Italia, se acostumbra a utilizar asfalto poroso, que permite que el agua de lluvia penetre en la tierra y reduzca el ruido.
Estados Unidos está investigando una técnica que combine ambos procedimientos, y en España encontramos pocas noticias que hablen sobre los avances en este “terreno”, nunca mejor dicho. Sólo encontramos dos municipios en los que se ha invertido en la instalación en un tipo de pavimento alternativo. En Fuengirola (Málaga) se ha utilizado asfalto basado en una mezcla con productos ya reciclados obtenidos del reciclado de neumáticos usados y en Madrid se ha utilizado el llamado “noxer“, que según nos cuentan se utiliza para eliminar los óxidos de nitrógeno que emiten los coches. Además se habla de que este tipo de asfalto tiene un coste similar al convencional y se ha probado ya, de forma experimental, en tres ciudades europeas, París, Londres y Milán donde ha demostrado su capacidad de anular los contaminantes procedentes de los tubos de escape de los vehículos en condiciones de gran luminosidad.
Los bloques de Noxer han reemplazado al pavimento tradicional en una treintena de pueblos en Japón, de donde fueron probados por primera vez en Osaka en 1997.
Desde Xaudar esperamos una alternativa a corto plazo, ojala podamos publicar una noticia como esa en poco tiempo.
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